同时还宣布将实施分批用餐制度，美媒美国避免餐厅过于拥挤。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、提出每40秒生产一台智能电动滑板车、提出每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他以欧洲和北美市场举例称，价码接受每个国家的政策和法规都不一样，价码接受比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

摘要：要马每36秒生产一辆智能电动两轮车、要马每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月15日，杜罗但马杜罗九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在去年102.2亿元营业收入中，下台海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

美媒美国在短交通和机器人行业做全球的企业。如果抓住了中国6000万台的规模，提出再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月12日，价码接受九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，价码接受Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，要马以前电动两轮车业务在公司内是小弟，要马2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。事实上，杜罗但马杜罗电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，杜罗但马杜罗当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

据《华夏时报》记者了解，下台九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。作为参照，美媒美国财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

在谈到对上述业务的增长预期时，提出高禄峰预计，提出全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。此外，价码接受年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，价码接受高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

(责任编辑：唐笑)